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      什么是空調循環泵的機械核心機構?

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      大東海泵業無錫有限公司是一家專業的空調循環泵生產廠家。在客戶空調循環泵選型時,我公司水泵廠家會提供完善的空調循環泵型號、空調循環泵價格等售前服務,以供客戶參考,并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業產品的服務。本條產品資訊是關于什么是空調循環泵的機械核心機構的知識:
      空調循環泵較 重要的結構就是內部的壓縮機結構,高硅鋁合金的斜盤壓入主軸上成為一體,放進鋁合金的前后缸體中,并由滾針軸承和端面軸承支承,活塞用兩個半球滑履騎在斜盤上,在圓周方向上的5個活塞互成72度均勻布置在缸體中。在前后缸體的端面上,布置有吸氣閥片、鋁合金材料的閥板,以及由排氣閥片組成的限位器總成,在前后鋁合金缸蓋上都設置了環形吸氣腔和排氣腔,它們分別與缸體上的進氣通道和排氣通道相連接,在前后缸體上方有進排氣口與制冷系統相連接。  
      空調循環泵密封圈和軸封裝置保證了壓縮機內的密封,離合器通過鍵與主軸連接,線圈和皮帶輪都裝在前缸蓋上,皮帶輪通過皮帶由發動機曲軸皮帶輪驅動.當壓縮機接通后,由于線圈的作用,皮帶輪將離合器吸合成一體一起轉動,從而帶動主軸旋轉,斜盤隨之在其上旋轉擺 動,使騎在斜盤上的活塞作用往復運動。五個活塞作往復運動,在它們的兩端分別進行進氣和排氣,因此成為雙向十缸壓縮機。 
      壓縮機是制冷系統中的重要部件,起壓縮和輸送制冷劑氣體的作用,即在蒸發器中產生制冷劑氣體,進入 壓縮機經壓縮后送到冷凝器中冷卻。制冷劑氣體由前后缸體上的進氣口進入壓縮機后,分別進入前后缸蓋上的環形吸氣腔,由于活塞的運動,打開吸氣閥片吸入汽抽中,然后通過排氣閥片排入前后缸蓋上的環形排氣腔,再通過前后缸體上的排氣口排出。 
      壓縮機運動部件的潤滑依靠兩種方式進行,一是制冷劑本身含油,進行自潤滑;二是飛濺潤滑。在奧迪100制冷系統中,總注油量為300ML,壓縮機僅占80ML,壓縮機內加注的油存放在其缸體下部設置的凹坑內,另處220ML加在液體分離器中。壓縮工作時,由于斜盤的旋轉擺動,凹坑中的冷凍油就被斜盤帶起濺到各處。此外,由于制冷劑與油具有完全互溶的性質,使制冷劑在流入壓縮機內時,也攜帶部分冷凍油用以潤滑壓縮機內中的運動部件。
      非常感謝您對大東海泵業無錫有限公司官方網站的訪問!以上是關于什么是空調循環泵的機械核心機構的介紹,如您對此問題還想深一步了解,或有其他泵業產品、水泵選型、水泵型號、水泵價格的問題需要解答,請聯系本水泵廠家,大東海泵業還生產耐高溫潛水泵,隨時歡迎您的咨詢。謝謝!

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